项目类型无动力游乐设施
跨径<500m
宽度按需定制
项目型式悬索式/底索式
项目载荷按需定制
包装清单有
支持用户数1.0KN-3.0KN/㎡
适用环境景区/公园/农庄/游乐场
可售卖地全国
不同于公路桥梁，景区人行悬索桥主要承受活载为人行荷载，其特点是人流量较大；悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥。
悬索桥主桥桥型为主跨180m的四跨连续自锚式钢箱梁悬索桥，跨径布置为48+180+180+48m，总长456m，两个主跨为悬吊结构。
悬索桥桥面和吊杆之间设置了很多加劲梁，这样一来，缆索和加劲梁就形成了组合体系，大家在桥上走的时候，震动幅度就能小一些，也不至于太害怕。
悬索桥的钢箱梁采用整体式带挑臂扁平箱形断面。箱梁全宽42.54m(外到外)，标准梁高4.0m，标准梁段长度为9.0m。钢箱梁横向在行车道和*带范围内为封闭箱结构，在非机动车道范围内为底面敞开的挑臂结构。
悬索桥比较灵活，因此它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重；该桥用60根吊杆、4根缆索簇拥着高90米的桥塔“花蕊”，远远望去宛若一朵盛开的“白玉兰”绽放在河流之上。
因为悬索桥没有其他的支撑物，缆索的几何形状会受到力的平衡条件的影响，所以大家看到的大部分吊桥都是呈抛物线形状的。为了提高吊桥的稳定性，从缆索处垂下了很多吊杆，这样能够把桥吊住，保证了安全性。
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